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VT286.80 - TERMOSTATO

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Válvulas  Not filtered
Comb. Not filtered
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Fin de año Not filtered
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Versión Not filtered
Código de motor Not filtered
Región  Not filtered
Transmisión Not filtered
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FORDB16186.5 L  DIESEL19931998   BRASIL  
FORDB16216.5 L  DIESEL19931998   BRASIL  
FORDF-10004.3 L4 8DIESEL19961999  4.10 TBRASILMANUALTURBOCHARGED
FORDF-120006.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19951998   BRASIL  
FORDF-140006.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19951999  6.10BRASIL  
FORDF-40004.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19961998  4.10 TBRASIL  
MWMSERIE 10 / X10  8DIESEL19902005   BRASIL 6.10 TCA
MWMSERIE 10 / X10  8DIESEL19902005   BRASIL 6.10 T
MWMSERIE 10 / X104.3 L4 8DIESEL19902005  4.10 TBRASIL  
MWMSERIE 10 / X104.3 L4 8DIESEL19902005  4.10 TCABRASIL  
VOLKSWAGEN12-140 T4.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19972000  4.10 TBRASIL MWM
VOLKSWAGEN14-1506.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19912000  6.10BRASIL MWM
VOLKSWAGEN14-2006.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19911994  6.10BRASIL MWM
VOLKSWAGEN16-180 CO6.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19931997  6.10 TCABRASIL MWM
VOLKSWAGEN16-210 CO6.5 L6SERIE 10 / X1012DIESEL19972002  6.10 TCABRASIL MWM
VOLKSWAGEN7-1004.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19942000  4.10BRASIL MWM
VOLKSWAGEN8-1004.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19972000  4.10BRASIL MWM
VOLKSWAGEN8-1404.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19942000  4.10 TBRASIL MWM
VOLKSWAGEN8-140 CO4.3 L4SERIE 10 / X108DIESEL19942000  4.10 TBRASIL MWM

Fabricante de equipo original (0)


Marca Not filtered
Fabricante de equipo original Not filtered
FORDTAE121113
MWM905250100038
VOLKSWAGEN2TJ121113
VOLKSWAGEN9052501000310
VOLKSWAGENTAE121113

Atributos (0)


ALTURA
33 MM
DIAMETRO MAYOR
54 MM
DIAMETRO MENOR
30 MM
JIGGLE PIN
NO
MUESCA DE FUGAS
NO
O-RING O JUNTA INCLUIDA
SI
PURGADOR
NO
TEMPERATURA DE INICIO APERTURA
80 °C
TEMPERATURA DE INICIO APERTURA
176 °F
VULCANIZADO
NO

Especificaciones


Código de barras

7893989012262

Alícota IPI:

Alícota ICMS:

Peso bruto : 0,085

Peso neto:

Nomenclatura NCM: 8481.80.21

Dimensiones del paquete: 6,5 X 8 X 8 X CM

Cantidad por paquete: 1

Descripción


Mantenga la temperatura del motor bajo control usando los termostatos MTE-THOMSON. El motor debe funcionar siempre a la temperatura de trabajo a la que fue diseñado, ya que si funciona demasiado frío, consumirá más combustible y aumentará el desgaste de las piezas internas por mayor fricción y además elevara el índice de emisiones contaminantes. Si funciona demasiado caliente, puede sobrecalentarse y dañar el motor. Es una parte clave del sistema de enfriamiento, está hecho de acero inoxidable de alta resistencia. Los termostatos MTE-THOMSON están calibrados en modernas máquinas automatizadas para abrir a la temperatura adecuada. Es el termostato que dirige todo el refrigerante al radiador y mantiene la temperatura bajo control. Producto probado al 100%, con calidad asegurada y certificación ISO 9001.

Garantía


La garantía NO será valida : 1.- Si se presentan Golpes en los conectores o en cualquier parte del producto. 2.- Filetes de la cuerda trans-roscada. 3.- Cables arrancados. 4.- Piezas degolladas, rotas. 5.- Terminales rotas, dobladas, que presenten huellas de exceso de torque.