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VT629.86 - TERMOSTATO

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VOLVOB7 4X27.4 L6 24DIESEL19982004  D 7 EBRASIL TURBOCHARGED
VOLVOB7 4X27.4 L6 24DIESEL20082008  D 7 EBRASIL TURBOCHARGED
VOLVOB7 ROD. 4X27.4 L6 24DIESEL19982010  D 7 EBRASIL TURBOCHARGED

Fabricante de equipo original (0)


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FENDTF340200610020
RENAULT7421360430
RENAULT7421705453
VOLVO20915095
VOLVO209150950
VOLVO21033829
VOLVO21062702
VOLVO21198237
VOLVO21360429
VOLVO21360430
VOLVO21705453

Atributos (0)


JIGGLE PIN
NO
MUESCA DE FUGAS
NO
O-RING O JUNTA INCLUIDA
SI
PURGADOR (F)
NO
TEMPERATURA DE INICIO APERTURA
86 °C
TEMPERATURA DE INICIO APERTURA
186.8 °F
VULCANIZADO (V)
NO

Especificaciones


Código de barras

7893989102055

Alícota IPI:

Alícota ICMS:

Peso bruto : 0,172

Peso neto:

Nomenclatura NCM: 8481.80.21

Dimensiones del paquete: 9 X 8 X 8 X CM

Cantidad por paquete: 1

Descripción


Mantenga la temperatura del motor bajo control usando los termostatos MTE-THOMSON. El motor debe funcionar siempre a la temperatura de trabajo a la que fue diseñado, ya que si funciona demasiado frío, consumirá más combustible y aumentará el desgaste de las piezas internas por mayor fricción y además elevara el índice de emisiones contaminantes. Si funciona demasiado caliente, puede sobrecalentarse y dañar el motor. Es una parte clave del sistema de enfriamiento, está hecho de acero inoxidable de alta resistencia. Los termostatos MTE-THOMSON están calibrados en modernas máquinas automatizadas para abrir a la temperatura adecuada. Es el termostato que dirige todo el refrigerante al radiador y mantiene la temperatura bajo control. Producto probado al 100%, con calidad asegurada y certificación ISO 9001.

Garantía


La garantía NO será valida : 1.- Si se presentan Golpes en los conectores o en cualquier parte del producto. 2.- Filetes de la cuerda trans-roscada. 3.- Cables arrancados. 4.- Piezas degolladas, rotas. 5.- Terminales rotas, dobladas, que presenten huellas de exceso de torque.